Авиационная техника

Вихретоковым методом контролируют крылья (усталостные трещины элементов крыла изнутри кессонов), фюзеляжи, колесные диски, компоненты двигателей (основными контролируемыми элементами являются лопатки двигателя), роторы, оси, крепежные отверстия и элементы (выявления дефектов в зоне заклепок без их удаления)

Вихретоковый метод эффективно используют для контроля металлоконструкций технологического оборудования в зонах концентрации напряжений, в первую очередь в околошовных зонах сварных швов, а также для контроля валов, штоков, гильз и других 11 подобных деталей, имеющих концентраторы напряжений в виде шпоночных пазов, галтелей, проточек, резьбы и др. Вместе с тем этот метод не применяют для контроля самих сварных швов с неудаленным усилением, поэтому при диагностировании сосудов и аппаратов нефтегазовой промышленности вихретоковый контроль целесообразно использовать в сочетании с ультразвуковым, радиационным или акустикоэмиссионным методами.